La classe Commerce de Marseille, nota anche come classe Océan, fu una serie di vascelli da 118 cannoni progettata da Jacques Noël Sané e costruita durante la Rivoluzione francese. Il vascello capoclasse fu catturato dagli inglesi durante l'assedio di Tolone del 1793 e rimase in servizio per pochi anni, venendo destinato ai servizi in porto nel 1800 proprio a causa della sua debolezza strutturale. La classe è a volte conosciuta col nome della seconda nave, l'Océan, proprio per la prematura cattura della sua capoclasse. Gli inglesi, dopo la cattura definiranno il vascello

Le navi di questa classe, a tre ponti, erano molto più costose dei vascelli a due ponti da 74 o 80 cannoni e venivano usate come ammiraglie di squadra.

Struttura

La nave era maneggevole, ma non tutti i commenti erano favorevoli. Per alcuni comandanti della Royal Navy le navi francesi in generale, compresa questa classe, erano navi poco solide e con stive scarsamente capaci, quindi poco adatte ad immagazzinare il necessario alle lunghe missioni tipiche della marina britannica; questo non era invece un problema per le squadre francesi, le cui missioni erano di norma relativamente brevi.

Armamento

Anche se denominato « vascello da 118 cannoni », le unità della classe portavano da 124 (secondo il regolamento del 1786) a 136 (secondo il regolamento del 1806) pezzi di artiglieria conteggiando anche le carronate :
32 cannoni da 36 libbre sul ponte di batteria inferiore;
34 cannoni da 24 libbre sul ponte di batteria superiore;
34 cannoni da 12 libbre sul ponte di coperta;
18 cannoni da 8 libbre e 6 obici da 36 libbre sul castello.
il peso totale di una bordata era di 1 368 libbre di palle in ghisa.

A partire dall'Impérial, varato nel 1803, i cannoni da 12 libbre della terza batteria (ponte di coperta) vengono rimpiazzati da cannoni da 18 libbre.
il peso totale di una bordata passò a 1 470 libbre di palle in ghisa.

A partire dall'Austerlitz, varato nel 1806, l'armamento dei castelli viene modificato passando a 14 cannoni da 8 libbre e 12 carronate da 36 libbre.
Il peso di una bordata passa a 1 562 libbre in ghisa.

Sotto la monarchia di Luglio ed il Secondo impero i vascelli della classe vengono successivamente riarmati con 120 cannoni da 30 libbre.
Il peso di una bordata passa a 1 902 libbre in ghisa.

Navi della classe

Note

Bibliografia

  • Gérard Delacroix, Le Commerce de Marseille 1788-1801, éditions Gérard Delacroix, 2006.
  • Jean Boudriot, Le vaisseau trois-ponts l'Océan 1785-1855, in Neptunia, n.102, 1971.

Altri progetti

  • Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su classe Commerce de Marseille

Collegamenti esterni

  • Les vaisseaux de 118, su marinepremierempire.free.fr (archiviato dall'url originale il 25 marzo 2010).
  • Les vaisseaux encore en service sous le Second Empire, su dossiersmarine.free.fr (archiviato dall'url originale il 15 ottobre 2007).
  • Présentation de la monographie sur le Commerce de Marseille, su gerard.delacroix.pagesperso-orange.fr. URL consultato l'11 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2012).

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